Retour vers le futur : Les écrans digitaux dans les voitures, une technologie oubliée des années 80 qui fait son grand retour !
On observe depuis quelques années le remplacement progressif des compteurs analogiques par des écrans digitaux dans nos voitures. Ces derniers offrent une personnalisation accrue de l'affichage et un accès à davantage d'informations pour le conducteur. Mais saviez-vous que cette technologie, aujourd'hui perçue comme ultramoderne, existait déjà il y a plus de trente ans ?
Plongeons dans le passé pour découvrir une époque où l'innovation automobile prenait des formes surprenantes. Dans les années 80, certaines voitures de luxe, notamment des modèles français et allemands, intégraient déjà des écrans digitaux pour afficher la vitesse, le régime moteur et d'autres informations essentielles. Ces systèmes, bien que rudimentaires par rapport aux standards actuels, représentaient une avancée technologique majeure à l'époque.
Les pionniers de l'affichage digital
Citons par exemple la Citroën CX et la Renault 25, qui proposaient en option des tableaux de bord digitaux. Ces systèmes affichaient les informations sur des écrans à segments, rappelant les calculatrices de l'époque. L'affichage était monochrome, souvent vert ou orange, et la résolution limitée. Cependant, l'expérience utilisateur était déjà notable : un affichage clair et lisible, une personnalisation possible des informations affichées, et une sensation de modernité qui séduisait les conducteurs.
En Allemagne, la BMW E34 et certaines Mercedes-Benz offraient également des options d'affichage digital, témoignant de l'intérêt croissant des constructeurs pour cette technologie.
Pourquoi cette technologie a-t-elle disparu, puis réapparu ?
Plusieurs facteurs expliquent le déclin des écrans digitaux dans les années 90. Le coût de production était élevé, la fiabilité parfois perfectible, et les progrès techniques des compteurs analogiques (meilleure lisibilité, plus de fonctionnalités) ont rendu l'affichage digital moins attractif. De plus, l'esthétique des écrans de l'époque, jugée un peu datée, n'a pas aidé.
Cependant, avec l'évolution de la technologie et la miniaturisation des composants électroniques, les écrans digitaux ont fait un retour en force ces dernières années. L'arrivée des écrans TFT et OLED, offrant une résolution et une qualité d'image bien supérieures, a permis de créer des tableaux de bord digitaux modernes et sophistiqués. La possibilité de personnaliser l'affichage, d'intégrer des informations de navigation, des aides à la conduite et des divertissements a également contribué à leur popularité.
Aujourd'hui, les écrans digitaux sont omniprésents dans les voitures modernes, et même proposés en série sur de nombreux modèles. Ils témoignent d'un cycle de l'innovation automobile, où les technologies du passé reviennent sous une forme améliorée et adaptée aux besoins actuels. Le futur est-il déjà là, sous nos yeux, dans ces écrans qui remplacent les compteurs ?
En conclusion, l'histoire des écrans digitaux dans les voitures est un exemple fascinant de la manière dont la technologie évolue et revient en force, portée par de nouveaux besoins et de nouvelles opportunités.
